Τεχνολογίες και μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών για φορτηγά χύδην φορτίου

Εκπομπές καυσαερίων που παράγονται κατά τη χρήση του πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου θα μολύνει το θαλάσσιο περιβάλλον και τον αέρα.Ως εκ τούτου, κατά το σχεδιασμό και τη συναρμολόγηση του πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου, οι τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πλήρως για να βελτιωθεί επιστημονικά και αποτελεσματικά η απόδοση της μεταφοράς πλοίων, να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας και οι εκπομπές ρύπων στη λειτουργία του πλοίου και να προστατεύονται τα θαλάσσια και βιολογικά περιβάλλοντα.Αυτή η εργασία εισάγει την τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών και τα μέτρα για το φορτηγό χύδην φορτίου.

▋Ανάλυση παραγόντων που επηρεάζουν την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών του φορτηγού φορτίου χύδην

Η απόδοση του ίδιου του bulk carrier είναι ένας από τους κύριους παράγοντες που επηρεάζουν την επίδραση της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών στη λειτουργία του πλοίου.Η διαφορετική κατάσταση του κύριου και του βοηθητικού κινητήρα του πλοίου, η ηλικία λειτουργίας, το μοντέλο πλοίου, ο βυθισμένος όγκος και άλλοι παράγοντες απόδοσης είναι οι κύριοι λόγοι που επηρεάζουν την επίδραση της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών των πλοίων.Οι κύριοι και βοηθητικοί κινητήρες του πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου είναι ο κύριος εξοπλισμός που καταναλώνει ενέργεια και ο εξοπλισμός ασφαλείας στη μεταφορά των πλοίων και η απόδοση της λειτουργίας του πλοίου είναι ευθέως ανάλογη με την απόδοση καυσίμου.Μπορεί να λάβει για να μειώσει το πλοίο στη λειτουργία της μονάδας στην κατανάλωση καυσίμου για να επιτευχθεί ο σκοπός της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών στη μεταφορά του πλοίου.Η φθορά της κύριας μηχανής του πλοίου που λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι μεγάλη και η κατανάλωση καυσίμου ανά μονάδα είναι πολύ μεγάλη σε σύγκριση με αυτή του νέου πλοίου που λειτουργεί για μικρότερο χρονικό διάστημα, γεγονός που έχει κακή επίδραση στη χρήση ενέργειας αποτελεσματικότητα του πλοίου και τις εκπομπές ρύπων που παράγονται από το πλοίο.

Το περιβάλλον στο οποίο λειτουργεί ένα bulk carrier έχει κάποιο αντίκτυπο στο ποσοστό χρήσης καυσίμου, το οποίο με τη σειρά του επηρεάζει την επίδραση της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών.Το περιβάλλον στο οποίο δραστηριοποιείται ένα πλοίο βρίσκεται στο γεωγραφικό περιβάλλον όπου βρίσκεται, συμπεριλαμβανομένων των λωρίδων ναυτιλίας, της θερμοκρασίας, της ατμοσφαιρικής πίεσης και των καιρικών συνθηκών, κ.λπ., το οποίο έχει μεγάλη επίδραση στις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου του πλοίου.Εάν ταξιδεύετε με θυελλώδεις καιρικές συνθήκες, σίγουρα θα ενισχύσει την αντίσταση της λειτουργίας του πλοίου και θα αυξήσει το φορτίο του ξενιστή, και εάν το φορτίο του ξενιστή υπερβεί το φορτίο του, θα επιδεινώσει την κατανάλωση καυσίμου του πλοίου, η οποία έχει δυσμενείς επιπτώσεις στην ενέργεια σωτηρία του πλοίου.

Η αποτελεσματικότητα του πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου και το κεφαλαιουχικό κόστος των εισροών τεχνολογίας εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών αντανακλούν, σε κάποιο βαθμό, την υποστήριξη των επιχειρήσεων και του κράτους στις εργασίες εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών.Όταν το κόστος της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών των ναυτιλιακών επιχειρήσεων είναι χαμηλό, οι επιχειρήσεις έχουν περισσότερους πόρους για να εφαρμόσουν εργασίες εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών και μπορούν να προωθήσουν την έρευνα και την ανάπτυξη τεχνολογίας εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών για τα πλοία.Ωστόσο, το υψηλότερο κόστος των εισροών θα αποτελέσει οικονομική επιβάρυνση για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και οι περισσότερες ναυτιλιακές επιχειρήσεις ανταποκρίνονται αρνητικά στην προώθηση και εφαρμογή τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών, γεγονός που εμποδίζει σε κάποιο βαθμό την υγιή ανάπτυξη και πρόοδο του τον κλάδο των μεταφορών πλοίων.

▋Εφαρμογή Τεχνολογιών Εξοικονόμησης Ενέργειας και Μείωσης Εκπομπών για φορτηγά χύδην φορτίου

Χύδην κύτος μεταφοράς για μείωση της αντίστασης για μείωση της κατανάλωσης του κύτους για τη μείωση της αντίστασης, ταυτόχρονα μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στη ναυσιπλοΐα, είναι να πραγματοποιηθεί η λειτουργία της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών ενός από τα κύρια τεχνικά μέσα.Οι σχεδιαστές εφαρμόζουν τη γραμμική σχεδίαση του κύτους μεταφοράς χύδην με χαμηλή αντίσταση, τον σχεδιασμό της εμφάνισης του κύτους για μείωση της αντίστασης και τη ρύθμιση της κατάστασης πλεύσης του πλοίου για τη μείωση της αντίστασης ταξιδιού και της κατανάλωσης ενέργειας.Οι σχεδιαστές πραγματοποιούν τη γραμμική σχεδίαση για χαμηλή αντίσταση με τη βελτιστοποίηση του σχήματος γραμμής της γάστρας και τη βελτιστοποίηση της συνολικής σχεδίασης της γάστρας.Με βάση τον τύπο του μητρικού πλοίου και τη δική τους εμπειρία, οι σχεδιαστές επιλέγουν το κατάλληλο μέγεθος αναλογίας του πλοίου, προσαρμόζουν τη θέση του πλωτού κέντρου και τον συντελεστή τετραγωνισμού με την προϋπόθεση ότι διασφαλίζουν την επαρκή ικανότητα αποστράγγισης.

Ανάκτηση θερμότητας αποβλήτων και επεξεργασία καυσαερίων του μεταφορέα χύδην είναι επίσης μια σημαντική μέθοδος εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών, καθώς και οι τεχνικές πτυχές της χρήσης της απορριπτόμενης θερμότητας από μεταφορείς χύδην φορτίου.Στην κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία, το 50% της θερμότητας θα σπαταληθεί με τη μορφή θερμικής ακτινοβολίας, εκπομπής καυσαερίων πλοίου και ανταλλαγής θερμότητας.Η σπατάλη θερμότητας του κύριου κινητήρα του πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου μετατρέπεται αποτελεσματικά από τον αεριοστρόβιλο και η απορριπτόμενη θερμότητα του νερού ψύξης της κύριας μηχανής μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί για την απορριπτόμενη θερμότητα του σετ αερίου και κυλίνδρων του πλοίου.Η επεξεργασία των καυσαερίων πλοίων πραγματοποιείται με την εγκατάσταση καθαριστή καυσαερίων και την υιοθέτηση του συστήματος κυκλοφορίας επεξεργασίας καυσαερίων για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας επεξεργασίας των επιβλαβών ουσιών των καυσαερίων του πλοίου και την επίτευξη του αποτελέσματος μείωσης των εκπομπών.

Conclude

Εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση των εκπομπών του πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου έχει σημαντικό ρόλο, Ναυπηγείο Qinhai υιοθετεί επιστημονικές και αποτελεσματικές μεθόδους εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών, διεξάγει εις βάθος έρευνα για την τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών, βελτιστοποιεί τον σχεδιασμό απόδοσης των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, βελτιώνει αποτελεσματικά τα οικονομικά οφέλη της μεταφοράς πλοίων και προωθεί τη σταθερή ανάπτυξη των πλοίων.