Προβολές:0 Συγγραφέας:Επεξεργαστής τοποθεσίας Χρόνος δημοσίευσης: 2024-01-11 Προέλευση:Ιστοσελίδα
Οι πυρκαγιές πετρελαίου είναι στην πραγματικότητα καύση αερίων που εξατμίζονται από το πετρέλαιο.Τα πυροσβεστικά μέσα, οι πυροσβεστικές συσκευές και τα σταθερά συστήματα πυρόσβεσης που χρησιμοποιούνται σε πετρελαιοφόρο πρέπει να είναι προσαρμοσμένα στα χαρακτηριστικά των πυρκαγιών πετρελαιοφόρων.
Τα πυροσβεστικά μέσα χωρίζονται σε ψυκτικά (νερό), ασφυξιογόνα (αφρός, διοξείδιο του άνθρακα) και κατασταλτικά (χημική ξηρή σκόνη και αλογονωμένους παράγοντες).
Ο αφρός είναι ένα αποτελεσματικό πυροσβεστικό μέσο για τις περισσότερες πυρκαγιές υγρού πετρελαίου.Ο αφρός πρέπει να ψεκάζεται από κάθετες επιφάνειες ή αντίθετα από τον άνεμο στη σκηνή της πυρκαγιάς για να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα κατάσβεσης.Για περιορισμένο εύρος πυρκαγιών πτητικού λαδιού, μπορούν να χρησιμοποιηθούν χημικές ξηρές σκόνες ή αλογονωμένοι παράγοντες, και μερικές φορές μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και νέφος νερού ή ψεκασμός νερού.Για τη φωτιά στην αρχή της πυρκαγιάς μη πτητικού λαδιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απευθείας το ψυκτικό αποτέλεσμα απορρόφησης θερμότητας εξάτμισης νερού ή ψεκασμού νερού για να σβήσετε τη φωτιά.Πυρκαγιά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μεγάλος αριθμός θέρμανσης πετρελαίου, η εξάτμιση επιταχύνεται, η καύση είναι έντονη, βασιζόμενη αποκλειστικά στο νερό όχι μόνο δεν μπορεί να παράγει αποτελεσματική ψύξη, εξάτμιση του νερού αλλά επιδείνωσε τη διαταραχή του λαδιού και την εξάπλωση της φωτιάς.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στο ντεπόζιτο καυσίμου, η καταλληλότερη χρήση πυροσβεστικών μέσων με ασφυκτική δράση: αφρός, διοξείδιο του άνθρακα. Πετρελαιοφόρο Οι πυρκαγιές είναι επίσης κατάλληλες για τη χρήση πυροσβεστικών μέσων καταστολής: χημική ξηρή σκόνη και αλογονωμένοι παράγοντες.
Η Σύμβαση SOLAS του 1974 για την πυροπροστασία, την πυρανίχνευση και την καταπολέμηση της πυρκαγιάς περιέχει λεπτομερείς και ειδικές απαιτήσεις για την πυροπροστασία στα πετρελαιοφόρα.Περαιτέρω απαιτήσεις τίθενται για διαχωρισμό πυρόσβεσης, πυροσβεστική δομή, αερισμό, προστασία δεξαμενών υγρού φορτίου, σύστημα αφρού σταθερού καταστρώματος και σύστημα αδρανούς αερίου για πλοία μεταφοράς υγρών φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοφόρων.Σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις της Σύμβασης SOLAS 1974, ο πυροσβεστικός εξοπλισμός των πετρελαιοφόρων χωρίζεται σε.
Όλα τα πετρελαιοφόρα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σύστημα πυρόσβεσης νερού, συμπεριλαμβανομένων πυροσβεστικών αντλιών, πυροσβεστικών αγωγών με κρουνούς, πυροσβεστικούς εύκαμπτους σωλήνες με ζεύκτες και ακροφύσια (κατά προτίμηση ακροφύσια διπλής χρήσης για στήλη νερού/πιτσίλισμα ή στήλη νερού/ομίχλη).Οι κρουνοί στο πετρελαιοφόρο θα πρέπει να είναι διατεταγμένοι με τέτοιο τρόπο ώστε δύο πίδακες πυροσβεστικών εύκαμπτων σωλήνων να μπορούν να φτάσουν σε οποιοδήποτε μέρος του πλοίου.Σε ορισμένα διαφράγματα θα πρέπει επίσης να παρέχονται σταθερές γραμμές ψεκασμού και ακροφύσια. Λάδι tanker θα πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένα με διεθνείς τυποποιημένες συνδέσεις πυρκαγιάς μέσω της ακτής για να επιτρέπουν μια εξωτερική παροχή πυροσβεστικού νερού να εισέρχεται στο πλοίο μέσω οποιουδήποτε κρουνού στο κεντρικό πυροσβεστικό δίκτυο του πλοίου.
Ο ασφυκτικός σταθερός εξοπλισμός πυρόσβεσης περιλαμβάνει συστήματα πυρόσβεσης διοξειδίου του άνθρακα, συστήματα πυρόσβεσης αφρού, συστήματα νέφους νερού και συστήματα κουρτίνας νερού.
Σύστημα πυρόσβεσης διοξειδίου του άνθρακα χρησιμοποιείται κυρίως για την κατάσβεση πυρκαγιών στο μηχανοστάσιο, το λεβητοστάσιο και το αντλιοστάσιο, το οποίο αποτελείται από μεγάλο σετ κυλίνδρων διοξειδίου του άνθρακα, αγωγό αερίου διοξειδίου του άνθρακα και ακροφύσιο.Η θέση εγκατάστασης του ακροφυσίου θα πρέπει να είναι σωστή και η συσκευή συναγερμού θα πρέπει να ενεργοποιείται πριν από τον ψεκασμό του διοξειδίου του άνθρακα, έτσι ώστε το προσωπικό να μπορεί να εκκενωθεί εγκαίρως.
Το σύστημα κατάσβεσης αφρού χρησιμοποιείται κυρίως για την κατάσβεση πυρκαγιών σε δεξαμενές πετρελαίου φορτίου, καταστρώματα δεξαμενών πετρελαίου φορτίου, μηχανοστάσια και αντλιοστάσια.Το σύστημα αφρού είναι εξοπλισμένο με δεξαμενές αποθήκευσης συμπυκνώματος αφρού, διανομείς και συνδέεται με το σύστημα εύκαμπτων σωλήνων πυρόσβεσης.Το συμπύκνωμα αφρού αναμιγνύεται με πυροσβεστικό νερό σε μια ορισμένη αναλογία και στη συνέχεια μεταφέρεται στο ακροφύσιο μέσω ενός σταθερού αγωγού αφρού.
Το σύστημα πυρόσβεσης με νέφος νερού αποτελείται από έναν εύκαμπτο σωλήνα νερού υψηλής πίεσης και ακροφύσια νέφους νερού.Τα ακροφύσια είναι τοποθετημένα γύρω από το εσωτερικό των ανοιγμάτων της δεξαμενής για να καλύπτουν αποτελεσματικά τις φλόγες στα ανοίγματα της δεξαμενής.Μερικές φορές τα συστήματα υδρονέφωσης χρησιμοποιούνται επίσης για την προστασία λεβητοστασίων, μηχανοστασίου και αντλιοστασίων.
Το σύστημα κουρτίνας νερού είναι μια σταθερή συσκευή που χρησιμοποιείται για να σχηματίσει μια προστατευτική υδατική κουρτίνα μεταξύ του καταστρώματος της δεξαμενής φορτίου και της υπερκατασκευής του πετρελαιοφόρο.Η λειτουργία του δεν είναι να σβήνει τη φωτιά αλλά να την απομονώνει από τη ζέστη και να προστατεύει τις εγκαταστάσεις και το προσωπικό της ανωδομής.
Αν και το σταθερό σύστημα αδρανούς αερίου στο δεξαμενόπλοιο δεν είναι πυροσβεστικός εξοπλισμός, εξακολουθεί να έχει κάποια πυροσβεστική λειτουργία.Το σύστημα ασφυξίας με ατμό στο παλιό πετρελαιοφόρο δεν υποστηρίζεται πλέον λόγω της χαμηλής του απόδοσης πυρόσβεσης και των ηλεκτροστατικών κινδύνων.
Conclude
Εκτός από τον απαιτούμενο σταθερό πυροσβεστικό εξοπλισμό, το πετρελαιοφόρο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με: φορητούς πυροσβεστήρες και πυροσβεστήρες βάρκας (κινητούς) που περιέχουν πυροσβεστικό μέσο κατάλληλο για τον τύπο πυρκαγιάς στο πλοίο πετρελαιοφόρο.Η πιο παλιά αλλά αποτελεσματική άμμος πυρόσβεσης.Ορισμένες ειδικές εγκαταστάσεις πυροπροστασίας και εκρήξεων, ιδίως αναστολείς φλόγας και αναπνευστικές βαλβίδες, στολές πυρκαγιάς και πυροσβεστικός εξοπλισμός.